Tagumine rull on tööd toetav rullrullija see on suurim ja raskeim valtspinkides kasutatav rull. Therullisaab toetada vahepealsetrullitöörulli läbipainde vältimiseks ning plaadi- ja ribavaltspingi saagikuse ja kvaliteedi mõjutamiseks. Varurulli kvaliteediomadused on kõrge pinna kõvadus, hea kõvaduse ühtlus ja rulli korpuse sügavkarastatud kiht, rulli kaela ja rulli korpuse hea tugevus ja sitkus. varurullil on kõrge kulumis- ja koorumiskindlus, tugev õnnetusvastane aine. 1000 mm või vähem sepistatud terasrullid on valmistatud 86CrMoV7 ja 9Cr2Mo materjalist. Selle süsinikusisaldus on 0,80–0,95% ja Cr-sisaldus 2%. Seda saab kasutada mõne väikese veski jaoks. Cr4 ja Cr5 tagavararullide süsinikusisaldus on 0,4% kuni 0,6% ja Cr sisaldus 4% kuni 5%, mis sobivad kiirterase ja poolkiirterase töörullide jaoks.

Mõne väikese veski puhul on sepistatud terasest varurullid 1000 mm või vähem valmistatud 86CrMoV7-st ja 9Cr2Mo-st, selle süsinikusisaldus on 0,80–0,95% ja Cr-sisaldus 2%.
Cr4 ja Cr5 tagavararullide terase süsinikusisaldus on 0,4–0,6% ja Cr sisaldus 4–5%. Varurullide karastatud, kulumis-, koorumis-, väsimus- ja avariivastased omadused kõrvaldavad põhimõtteliselt rulli kerepinna koorumisnähtuse ja rulli katkestamise õnnetuse. Cr4, Cr5 terasest tagavararullid sobivad kiirterasest ja poolkiirterasest töörullidele.

Kiirterasest rulli (HSS-rulli) omadused

1. Kiirterasest rullmaterjalid sisaldavad kõrge legeeritud elemente, nagu vanaadium, volfram, kroom, molübdeen ja nioobium. Rullstruktuuri karbiidide tüübid on peamiselt MC ja M2C. Võrreldes kõrge nikli-kroomisisaldusega rullidega kõrgtugevast malmist rullidest on terase läbilaskevõime iga kord suur, mis säästab rullivahetuse aega, parandab veski töö efektiivsust ja vähendab tootmiskulusid.

2. Kiiretel terasrullidel on hea termiline stabiilsus. Valtsimistemperatuuril on rulli pinnal kõrgem kõvadus ja hea kulumiskindlus.
Kiirterasest rullidel on hea karatuvus ning kõvadus rulli korpuse pinnalt töökihi sisemusse langeb harva, tagades sellega rullide võrdselt hea kulumiskindluse nii väljast kui ka seestpoolt.

3. Kiirterasest rullide kasutamisel tekib heade jahutustingimuste korral rulli korpuse pinnale õhuke ja tihe oksiidkile. See ühtlane, õhuke ja tihe oksiidkile võib eksisteerida pikka aega ilma maha kukkumata, muutes kiirterasest rullid kulumiskindlaks oluliselt paremaks.

4. Kiiretel terasrullidel on suur materjali paisumistegur ja hea soojusjuhtivus. HSS-rullid jätkavad kahanemist kiirterasest materjalide endi laienemise tõttu. Valtsimisprotsessi ajal on valtsimissoone muutus väike ja augu suuruse konsistents säilib pikka aega, eriti varda või armatuuri valtsimisel, mis aitab paremini kontrollida rullmaterjali negatiivset tolerantsi.
5. Tsentrifugaalselt valatud kiirterasest rulli südamik on valmistatud sulamist kõrgtugevast malmist, seega on rulli kaela tugevus tugev.

Rakendus
Varrasvaltspink, jaotusveski hammas, kiire valtstraadi viimistluspink, kuumvaltsitud kitsariba viimistluspink, sektsioon- ja soonega terasvaltspink.